1. Rullīšu struktūra: liela ekstrūzijas zona, izkliedējošais veltņa spiediens un palielināta jauda;
2. griezēja struktūra: neatkarīga griezēja izlādes struktūra nodrošina izlādes vienmērīgumu un gatavās produkcijas specifikācijas viendabīgumu;
3. Padeves struktūra: gredzenveida matrica negriežas, un rullīša galvenā vārpsta griežas, kas vienmērīgi spēlē centrbēdzes padeves lomu.
4. Eļļošanas sistēma: rullīšu bloks ir aprīkots ar automātisku eļļas tvertni, kuru var lietot ar sviestu 2-3 dienas;
5. Rotējoša struktūra: pārnesumkārba ar eļļošanas sistēmu, ar stabilu griezes momentu un bez apkures.